Fitsipika fiasan'ny milina fanodinana mangatsiaka eny an-dalana
Amin’ny ankapobeny dia hisy fahasimbana eo amin’ny sisin-dalana amin’ireo lalana misy fitohanan’ny fifamoivoizana maharitra. Mba hanafoanana izany fahasimbana izany dia mitaky fikojakojana ara-drafitra ny lalantsara manontolo. Ny pavement milina fanodinana mangatsiaka afaka mampiasa indray ireo akora potika rehetra. Ny fomba fitsaboana azo ampiharina kokoa dia ny fampiasana asfalta misy foza ho an'ny fananganana fanodinana mangatsiaka, izay nanjary vahaolana mahomby sy mahomby izay mety hahatratra ny fiarovana ny tontolo iainana sy ny fiantraikany ara-toekarena amin'ny farany. Noho izany, inona no fitsipika miasa ny lalana mangatsiaka milina fanodinana?
Famoronana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny lalana mangatsiaka milina fanodinana
fanaovana Ny milina fanodinana mangatsiaka amin'ny pavement dia iray amin'ireo fitaovana lehibe indrindra amin'ny fanamboarana ny fanodinana mangatsiaka asfalta.
Ny fitsipika miasa: Rehefa mandroso ny fitaovana fanodinana mangatsiaka amin'ny lalantsara, dia mihodina miakatra ny rotor mba hanototra ny akora fototra. Mandritra izany fotoana izany, ny rano dia aterina amin'ny alàlan'ny hoses avy amin'ny kamiao iray mifandray amin'ny regenerator mangatsiaka amin'ny pavement ary atsipy ao amin'ny daba fangaro amin'ny regenerator mangatsiaka. Ny rotor fikosoham-bary dia mampifangaro tsara ny rano amin'ny fitaovana fikosoham-bary. Ny stabiliser ranon-javatra, toy ny bitumen mafana (ny regenerators mangatsiaka dia manana ny singany manokana amin'ny bitumen foam, izay afaka manafana bitumen mafana eo anelanelan'ny 160-180 degre Celsius ary mampifangaro azy amin'ny rano kely ho an'ny fitsaboana foam), dia azo atao manokana. nozzle no tifirina ao amin`ny efitra fangaro; ny stabilizer vovoka toy ny simenitra dia tokony hofafazana amin'ny sisin-dalana eo anoloan'ny milina fanodinana mangatsiaka mangatsiaka araka ny fatrany natao. Ny mpanodina mangatsiaka amin'ny pavement dia mampifangaro ny stabiliser vovoka miaraka amin'ny akora voadio sy ny rano amin'ny tifitra iray. Raha ratsy ny fanasokajiana tany am-boalohany amin'ny sosona voahodina, dia azo fafazana eny amin'ny lampivato ny fitambarana tsy hita eo alohan'ny havaozina, sady manatsara ny fandrefesana ny akora vita amin'ny rarivato tany am-boalohany amin'ny fampifangaroana azy amin'ny akora taloha.
Amin'izao fotoana izao, miha-mafampana ny fizotran'ny tanàn-dehibe, ary ny faritany sy ny tanàna samihafa ao Shina dia nanomboka nanamboatra sy nikojakoja ny sisin-dalana amin'ny ambaratonga lehibe. Ny fikojakojana ny rarivato asfalta dia nokarakarain'ny sampan-draharahan'ny fanamboaran-dalana sy ny orinasa mpanao fanorenana. Satria ny fomba fanamboarana milina fanodinana mangatsiaka ho an'ny pavement dia fantatra eran'izao tontolo izao, mitombo ihany koa ny fangatahana milina fanodinana mangatsiaka. Raha manana izany filàna izany ianao dia afaka mifandray aminay, ny orinasanay milina fikojakojana ny lalana ary kojakoja mifandraika amin'izany manana tombony lehibe amin'ny kalitao sy ny vidiny.
